金融

玖财通:小额普惠,助您财富小步快跑

花旗银行前CEO桑迪·威尔最初到华尔街谋职时,面试官直接向他发问:“当今时代,做什么事情最赚钱? ”
    普通人遇到这么直截了当的问题,一般会说能源啊、房地产啊、IT数码产品啊,这些具体生意如何如何赚钱。但这当中有两个问题:一、你可能只是道听途说,从新闻里知道别人做能源、房地产或者IT数码行业是赚钱的,自己并不了解太多细节;二、即使这些行业很赚钱,但你自己改行是不容易的,最终还是会安守本业,开餐馆的还得继续开餐馆,卖衣服的还得继续卖衣服。
    对于“做什么事情最赚钱”,桑迪·威尔给出的答案更符合“金融的逻辑”——资金周转快的生意更赚钱。金钱的价值不在于具体做什么事情,而在于“与时间赛跑”,跑得越快,越能产生“增值”效果。
    当今时代,汽车行业的商业模式早已不是“单纯的制造业逻辑”,而是“金融的逻辑”。罗兰贝格咨询公司发布的《2016中国汽车金融报告》显示,近年我国汽车金融整体渗透率为35%,虽然相较于欧美市场70%-80%的渗透率水平,仍有巨大的差距,但这恰恰也提供了巨大的发展空间。尤其在汽车“金融化”变现(即车贷)的部分,无疑是最具有普惠性质的。
    金融业一如既往不懈努力的方向非常明确,持续发掘信用价值,专注于三大核心要点——资金、资产、资金与资产的匹配。无论是金融的何种形态、产品和技术,都是为了更高效、更安全、更低成本服务于这三点。在中国“互联网+”的大背景下,汽车作为车主的首选的抵质押资产,使广大车主能够有更多机会获得小额、普惠性质的网贷服务,同时连接广大出借人,也使他们获得更理想的投资机会。
    一般来说,可以将“车贷资产”分为两个大类,一类是抵押贷,即将车辆在平台方进行抵押(此时借款人仍旧拥有车辆的使用权),由平台方对车辆目前的价值进行估值从而进行借贷;另一类是质押贷,即借款人把车辆质押在平台(此时借款人已经没有了车辆的使用权利),由平台对车辆进行价值估值然后借贷。在车贷资产中,抵押贷是比较常见的资产类型,同时也是相对比较成熟的资产类型。一般而言,抵押贷这类资产平台方会公布借款人的资产证明、借款合同、车辆行驶证、身份证等借款人相关信息(隐去隐私)、车辆的估值证明等,通常还会在车辆上安装GPS等来掌握车辆的行驶状况,以此保证对车辆的监控。严谨的风控体系、成熟的业务流程、先进的科技支撑,使车贷标的成为低风险、可持续的投资标的,使出借人、借款人两端切实实现了“互惠双赢”。
    玖财通正是以车贷为主业,为了更广大的投资者便捷投资,根据投资者的具体情况,帮助他们找到符合自身需求的投资方式。玖财通平台提供的理财门槛非常亲民,100元起投,期限灵活安排,小额、多笔的财富打理方式,帮助广大用户实现资产的小步快跑、快速增值。
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