作为建设与越南发展规划对接的轻轨项目

作为建设与越南发展规划对接的轻轨项目

河内吉林河东线轻轨项目近日进行了热滑试验。图为当地民用移动记录列车的启程。

前几天,越南首都河内鸡岭东线轻轨工程开始试运行,它将成为越南第一条开放城市的轻轨线路。作为“一带一路”建设和越南“两廊一圈”发展规划的示范工程,河内吉林河东线轻轨约13公里长,总投资8亿6800万美元。共有12个车站,全部是高架车站,整体上有一个车辆库。作为EPC项目的总承包商,中国铁路第六局负责技术设计、材料供应、施工安装、人员培训和工艺转让。该项目获得了中国进出口银行“两优”贷款的金融支持。该项目于2011年10月正式启动。在过去的7年中,中国建筑工人一直以建筑工人的精神努力构建中国本土企业的社会责任。

两国建设者的智慧和汗水

9月20日,承载着河内民众无限期待的轻轨列车在清脆的鸣笛声中,从车站缓缓驶出,这标志着越南首条轻轨项目进入为期3个月的试运行阶段。8月初,该项目已经完成了列车与接触轨之间的热滑测试,并进入联调联试关键阶段。

在火车里,唐红静静地向窗外望去。作为中国铁路第六局海外工程分局越南轻轨项目的总经理和项目经理,当列车首次正式收费时,他兴奋得像个孩子。

唐红告诉记者:“我们的火车真的快开了,当地的合作伙伴和人民能够对中国的制造业有最直观的感觉,中国的技术和中国设备,能够完全信任我们。”

轻轨试运行是工程建设的一个重要里程碑。越南轻轨是一种新型、现代化的公共交通工具,具有大容量、高舒适性的特点。越南交通部副部长阮宇东在审判过程中说。

在过去的七年里,轻轨工程建设的每个重要节点不仅激励了中国的建设者,也让越南的建设者感到高兴。”中国使我们离“轻轨梦”更近了一步。作为轻轨项目的参加者,我们的辛勤工作终于开始见效。越南雇员李德晓告诉记者。

在业余时间,李德晓用手机记录了轻轨列车的起点,并向他的社交账户发送了一个短视频。几分钟内,命中率很容易突破10000。Richard Hsiao说,成千上万的点击量和众多越南媒体播出,完全超出了他的预期。如此多的人关注,不是因为我的视频很专业,而是因为越南人民非常关注这个重大项目的进展,它凝聚了两国建设者的智慧和汗水。”李德晓说。

用加速度拥抱“梦想之路

在过去的7年里,中国建筑工人们本着工匠的精神,认真地完成了轻轨工程的每一个过程和细节。20, 40, 60…中国建筑商为每列火车的热滑雪测试速度的提高而激动不已,他们怀抱着加速的“梦想之路”。

几个月后,河内公民的梦想实现了。济河铁路作为河内2020年交通发展规划中的五大轨道交通线路之一,其运营将有助于缓解沿线严重的交通拥堵,提高河内城市道路网的功能,扩大新城区的发展空间。

“现在,河内和胡志明市的其他轻轨和地铁项目正在建设中。Jiling Hedong Line将是在该国投入运营的第一线。作为河内公民,我们期待着我们乘坐城市铁路的那一刻。谢谢中国建筑工人!”丁怀楠每天经过轻轨高架桥后告诉记者。

来自越南人民的简单感谢使中国建筑者感到内心温暖。在早晚交通高峰期,那些在拥挤的道路上艰难行走的人们下意识地抬头看着高架桥,并期待着它。为了让当地人尽快搭乘城市铁路,铁道部发起了“八十天”运动。唐红向中国建设者发出动员令:“今天我们有幸成为“一带一路”的建设者。这是每一个历史、国家和企业赋予我们的光荣使命。我们不能忘记我们的初衷,继续前进,并为我们的祖国交一个完美的答案。

中国建设者非常钦佩。

中国建设者也积极履行社会责任,致力于地方社会发展。中国铁路第六局志愿者队为鸡岭-河东轻轨工程而战,他们乘坐公交车向和平省金潮小学捐款,行进到距首都河内约70公里的金潮小学。

在短短70公里内,汽车行驶了近2.5个小时。看到校园里挤满了学生,志愿者们从车里拿出了一盒补给品,把他们送到会议室。当他们从叔叔阿姨那里看到新的书包和作业本时,孩子们就像假期一样,被三层楼的志愿者包围着。

当志愿者一个接一个地送给孩子们一个漂亮的书包和一套练习本时,孩子们的清澈的眼睛更加灵活,无辜的脸更加自信。

“最初,我们计划捐赠120套材料,但后来我们了解了学生的困境,增加了180套。这些书包都是由专业人士精心设计的,希望给孩子们视觉上的动力,让他们刻苦学习,天天进步。中国铁路第六局海外工程分会工会主席、慈善捐赠的志愿者领袖宋正玲告诉记者。

宋正玲的孩子怀丹把书包和作业本紧紧地抱在怀里。这可能是近年来最快乐的一天。”她的母亲裴世丽告诉本报记者。这些中国志愿者在河内修建城市铁路时给孩子们带来了新的文具。中国建设者们非常钦佩。他们让孩子们更接近他们的梦想。”Pei Li说。

“谢谢你叔叔和婶婶给我寄来的新文具,这样我才有更好的学习条件。”学生裴明德对报纸说,“我的梦想是去首都,现在我又做了一个梦,期待着坐在这些叔叔和婶婶的身上建造城市铁路。”E说。

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