ios 12新功能上线,你可能每天都会用到

       这几天,朋友圈里突然有好多人开始晒自己的车载导航,说自己至于用上了高德地图——这也不是什么新东西啊,不都是一直在手机上用着吗?而且不少汽车(特别是国产车型)的中控系统本身就是使用的高德地图,这有什么好晒的?

       仔细一看,人家的导航界面确实和自己在手机上看到的不太一样,而且不只是高德,还有百度地图、搜狗地图在最近两天都相继宣布推出了各自的CarPlay版本!是的,高德/百度/搜狗地图不新鲜,但是在ios 12新功能正式推送之后,这些国产地图应用终于能在CarPlay上使用了,朋友圈里晒的其实是他们用上了“CarPlay”。

ios 12新功能上线,你可能每天都会用到

 

 

       CarPlay其实也并不是最新的产物,苹果早在2014年就已经发布了这套系统,有什么好晒的呢?因为,苹果官方公布的支持CarPlay的400多款车型大部分都来自国际大牌,所以,能用上CarPlay的车,都是值得晒的。

那么,你的车能不能用呢?可以访问苹果官网查看具体哪些车型支持https://www.apple.com/cn/ios/carplay/available-models/。当然,并不只有这些车型能用上CarPlay,车主们可以联系4S店询问,部分车型也可以通过升级车机系统,从而支持CarPlay。

       那么,为什么要用CarPlay呢?

       最开始,人们大多使用汽车的原厂车载中控系统(车机),但是大多不太好用,界面难看不说,作为最重要的功能,部分车型的导航功能还需要额外加价购买,如果汽车本身不能联网,以后的升级还很麻烦,并且也不支持实时路况,问题非常多。

       正因为如此,不少用户只好购买一个手机支架,在汽车上使用手机上的导航APP。但是手机屏幕太小,操作不方便,而且在驾驶时使用手机,是交规中明文禁止的,如果手机支架安装不合理,还可能遮挡视线,另外,手机还有不少微信等推送干扰,在驾驶中有很大的安全隐患。

ios 12新功能上线,你可能每天都会用到

       这种吸附在挡风玻璃上的手机支架遮挡视线,是不符合交规的,有很大的安全隐患

       正因为有这么多问题,早在2014年,苹果就已经推出了CarPlay车载系统,可以将ios 12新功能上的应用“投影”到了汽车的中控显示屏上,而且还能结合Siri使用,让驾驶者的双手能牢牢把握方向盘,保障驾驶安全。

       而且早在iOS 8.3时代,就已经支持无线CarPlay了,但只有宝马全新一代5系等寥寥几款车型支持,大多数车型还都是通过有线形式连接,但无需设置,即连即用,是非常方便的。

       但是由于支持CarPlay的车型不多,能在CarPlay上使用的APP更少,最关键的导航应用还只能用苹果自家的地图服务,大家都知道,苹果地图在国内有点“水土不服”,这次高德、百度、搜狗地图相继支持CarPlay,大家自然就开始争相体验了。

       其实除了苹果的CarPlay,还有谷歌的 Android Auto,国内厂商也有百度的CarLife、腾讯的AI IN CAR、阿里的斑马智行等,体验过的人普遍表示:不好用。

       水土不服的Android Auto就不说了,其他服务主要两个问题,一是连接麻烦,必须同时用上数据线和蓝牙,而且每次连接还要手动建立连接,另外功能也很单一,使用体验完全不如车机或者直接使用手机。

ios 12新功能上线,你可能每天都会用到

       CarLife等车载系统并不太好用

       那么,有了ios 12新功能和这些第三方的国产地图APP加持,CarPlay的实际体验到底如何呢?和我们习惯的手机支架+蓝牙连接,到底哪个好用呢?我们进行了实际体验。

首先是连接方式,只要汽车支持CarPlay,出乎意料的简单,将手机通过数据线连在车上,几秒钟即可完成连接(最好通过原生接口连接,不要用点烟器转接口)。另外,CarPlay的许多功能需要用到Siri,所以手机是必须打开Siri功能的。

       现在,汽车中控屏上显示的就已经是CarPlay的界面了,而且手机里安装的应用,只要支持CarPlay,都会自动显示在这里。另外,也可以在手机的“通用→CarPlay车载”中看到已经连接的汽车,并且可以在此选择哪些APP不用显示,或者自定义排序。

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       正如前面所说,CarPlay并不新了,我们直接来体验这几个全新的导航APP。

       总的来说,中控屏上显示的各家导航APP相对于手机版和车机版都要简单,功能按钮非常少,而且也比较大个,方便点击。提供的功能也很单一,输入目的地即可弹出多条路线选择,并且显示距离和预计时间,选择某跳路线之后即可开始导航。

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       在导航中显示的界面也非常清爽,转向等重要信息也很醒目。而手机端就不会显示详细的地图了,只会最简单直观地提示转向,并且显示前方监控和限速情况。

       正因为在CarPlay上功能大幅缩减,所以这三款地图工具的区别几乎可以忽略不计了,共有的就是通过拼音搜索目的地,而百度地图和搜狗地图还支持语音输入,不过这一功能在高德地图的手机端APP上是支持的,在CarPlay中加入也是非常简单的事。

       而手机端的避免拥堵、不走高速等选项在CarPlay上并未涉及,还是只能在手机上操作,像是岳云鹏、杨洋、林志玲、柳岩等明星语音包,也只能在手机上选择。所以,如果只是在中控屏上操作,这几款地图应用的CarPlay版还是只提供了最基本的导航功能,比不少车机版都还要简单。

       而CarPlay当然不只是导航,它还支持手机的传统功能——通信。点击电话图标,并非直接弹出拨号界面,Siri会问你打给谁,你只需要通过语音讲出某个姓名,就可以直接拨打了。当然,仍然提供了大按钮的拨号盘,比通过手机拨号安全很多。

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       至于短信功能,收到短信之后同样是由Siri接管,中控屏上不会显示文字内容,而是由Siri朗读出来,这也是因为更强调安全,但是效率并不高。点击某个联系人,也是直接弹出Siri让你口述短信内容然后发送。虽然方便,但是短信在国内的存在感已经非常低了,适用性大打折扣。

       而短信和电话有一个共同的问题,通过车载音响播放,如果有他人在车上,即使没说什么隐私事情,也会略显尴尬。

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       而驾驶时还有一大需求就是听歌,这也是CarPlay非常重要的功能之一。目前,QQ音乐、虾米音乐、网易云音乐都已经支持CarPlay了,另外还有考拉FM、喜马拉雅FM等电台APP入驻,可以听的内容其实挺多的。

       就使用体验而言,可以在中控屏上显示歌名(电台节目名)等基本信息,也有暂停和下一首等功能按钮,基本满足需求。虽有歌词显示,但并不建议驾驶者盯着看,影响安全驾驶。

       有一点不好的就是自定义歌单全部被打散了,选歌等大部分操作还是要在手机上完成。所以,电台类应用相对更适合在CarPlay上使用。

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       另外,因为CarPlay支持Siri,所以能通过语音控制手机上的大部分功能,结合ios 12新功能最新加入的捷径应用,让CarPlay会有更多的玩法。

       如果你的车不支持CarPlay,想要体验这个“高大上”的功能也是有其他办法的,比如使用旧版本(比如iOS 10.3.1一下的系统)的iOS越狱之后使用NGXPlay等插件,即可映射手机画面到中控屏上。另外也可以刷入或购买第三方的中控屏,淘宝上有许多店铺都在做这类服务。也可以购买第三方的“盒子”,让不支持CarPlay的车型也能用上这个功能,搜“CarPlay”就可以找到不少类似产品,不做广告,大家可以自行选择。

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       在淘宝上搜CarPlay即可找到不少类似产品

       但是,因为支持CarPlay的应用很少,功能也被大幅缩减,许多操作还是离不开手机,这就比较尴尬了,其实不用CarPlay,直接让手机连接车载蓝牙,也能实现类似的功能。

       但是CarPlay也有它的强项,就是能够将手机的功能“投屏”到较大的中控屏上,虽然功能被阉割,但能满足基本需求,中控屏上的大按钮也能更方便地点击。另外,还可以使用方向盘上的按钮进行控制,比如控制音乐播放、打接电话、唤醒Siri等,让驾驶者不用低头即可完成一些操作,驾驶安全,这是非常重要的。

       而且,使用手机支架在颠簸中很容易掉落,是个不小的安全隐患,而且手机屏幕小的硬伤是没法弥补的。当然,对于原车支持CarPlay,但不带导航(或者需付费加装等)或者说不支持语音拨号的车主就更实用了。

       最后,要提醒每个驾驶者,无论是使用那种方式,一切以安全为重,最好在起步之前设置好一切,开始导航之后最好不要分心操作了。

 
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